Škoda 120L z roku 1977

Nabízím Škodu 120 L z roku 1977. Vůz koupil v roce 1977 dědeček a původně byla Škodovka určena pro vývoz, konkrétně do Itálie. Díky tomu, že se na výstupní kontrole zjistilo zašpinění koberečků na středovém tunelu, auto se tak prodalo v rámci ČSSR. Děda s autem najel něco přes 90 000 km a od roku 1977 do současnosti je garážované. Nechybí rádio Tesla s repro vpředu a vzadu ani Marťánci na pružině na přístrojové desce. Potahy šila babička. Děda se o vůz staral, nicméně standardní neduh těchto aut se projevil na předních blatnících, kde v místě příček, kam se dostala voda, blatníky kvetly. A děda to zakytoval:o). Motoricky je vozidlo v pořádku. Děda si vedl od roku 1977 – 2012 detailní seznam, co a za kolik se na voze dělalo, co se dávalo nové, co se opravovalo, co se měnilo. Součástí této unikátní obsáhlé servisní a životní historie jsou ceny benzínu od roku 1977, datumy a ceny STK. K vozu je tak k dispozici kompletní historie ode dne jeho prodeje v květnu 1977. Přidám i původní knihu „Údržba a opravy automobilů Škoda 120 L“, která je plná dědečkových poznámek a výstřižků. Emilka je na původních SPZ a s původním VTP z roku 1977. V roce 2015 historická testace a zápis do Veteran Car Club Praha. V roce 2019 nová autobaterie. V roce 2022 jsem dělal komplet spojku, brzdy, chladící a palivovou soustavu. Nová vodní pumpa. K vozu dodám 4x původní zimní komplety s agresivním zimním socialistickým vzorkem, původní chromové poklice a původní zahrádku. Více fotek pod tímto odkazem